면허를 딴 지 5년 동안 거의 운전을 하지 않았습니다. 졸업 후에 도시 생활하면서 대중교통이 충분했거든요. 하지만 최근에 아버지가 자동차 구매를 권하셨고, 그 순간부터 정말 큰 불안감이 밀려왔습니다.
제일 무섰던 게 지하주차장 운전이었습니다. 아버지가 사주신 차를 주차장에 넣으려면 좁은 진입로를 통과하고, 내리막 경사로를 내려가야 하는데 상상만 해도 다리가 떨렸어요. 유튜브에서 지하주차장 사고 영상들을 보다 보니 더 무서워졌거든요.
친구들한테 물어봤을 때 방문운전연수가 좋다고 해서 검색해봤습니다. 구로 쪽 업체들이 많았는데, 비용이 2시간에 8만원부터 10시간에 40만원대까지 다양했습니다. 저는 기본으로 8시간 패키지를 선택했는데 32만원이었습니다. 내돈내산이니까 좀 신중하게 선택했거든요.
첫 수업은 제 차를 가지고 시작했습니다. 선생님은 40대 여성분이셨는데, '지금까지 한 번도 운전을 안 하셨다고요? 괜찮습니다. 저도 처음엔 다 그런 분들이었어요' 라고 안심시켜 주셨어요.

1일차 오전에는 집 주변 주택가도로에서 기본 조작 연습을 했습니다. 기어, 핸들, 엑셀, 브레이크 이 모든 게 낯설었거든요. 30분 정도 동네 도로에서 왕복 차선을 그려가며 연습했는데, 이 과정이 생각보다 도움이 많이 됐습니다. 선생님이 '너무 천천히 가시는데 충분해요. 안전이 제일 중요합니다' 라고 여러 번 안심시켜 주셨습니다.
1일차 오후의 본격 관문이 바로 지하주차장이었습니다. 구로 근처 오피스텔 지하주차장에서 처음 시도했어요. 진입로 입구에 섰을 때 손이 정말 떨렸습니다. 선생님이 제 손이 떨리는 걸 느껴서 '먼저 미러 각도부터 조정해 볼까요' 라고 말씀하셨는데, 사이드미러와 백미러 세팅이 90%라는 생각이 들었거든요.
진입로를 들어갈 때 선생님의 안내가 정말 정확했습니다. '우측 사이드미러에 기둥이 보이면 핸들을 조금 왼쪽으로 꺾고요, 아래로 내려갈 때 선생님이 알려주는 대로 페달 조절하세요' 라고 단계적으로 설명해주셨거든요. 처음엔 좀 스친 느낌이 들었지만 관통했습니다 ㅋㅋ
가장 감동적이었던 순간은 지하주차장에서 실제로 주차 공간에 차를 넣을 때였습니다. 선생님이 '천천히 들어가세요. 오른쪽이 가까우니까 왼쪽으로 좀 더' 라고 세밀하게 가이드해주셨는데, 첫 시도에 깔끔하게 들어갔어요. 그 순간 정말 울컥했습니다 ㅠㅠ
2일차에는 구로 번영로 같은 큰 도로에서 신호 운전과 차선 변경 연습을 했습니다. 오른쪽 미러, 왼쪽 미러, 백미러 이 세 개를 동시에 봐야 해서 처음엔 정신없었어요. 그런데 선생님이 '하나하나 순서대로 하세요. 미러 본 다음에 핸들 꺾으세요' 라고 반복해주시니까 점점 몸에 배기 시작했습니다.

2일차 오후에는 또 다른 지하주차장 경험이 있었습니다. 백화점 지하주차장인데, 여기가 더 복잡했거든요. 선생님이 '좁은 통로에서는 차의 폭을 인식하는 게 가장 중요해요. 우리 차 폭이 대략 1.8미터라고 가정하고, 양쪽 벽까지 50센티미터씩의 여유가 있으면 충분합니다' 라고 설명해주셨어요.
마지막 수업에서는 혼자 운전하는 시뮬레이션을 해봤어요. 선생님이 가이드 없이 집까지 가는 길을 내 판단으로만 운전하라고 했는데, 신호 잘 지키고, 미러 확인하고, 조심해서 집에 도착했을 때 선생님이 '완벽합니다. 이제 충분히 혼자 다니실 수 있어요' 라고 하셨습니다.
총 8시간 비용은 32만원이었는데, 내돈내산이라는 생각으로 꼼꼼히 따져봤을 때 정말 값어치 있는 투자였습니다. 지하주차장 공포증만 해도 운전학원에서 별도로 배우려면 몇십만원이 더 들어갈 것 같은데, 다 포함된 가격이니까요.
지금은 연수를 받은 지 1개월이 조금 넘었습니다. 매일 지하주차장에 들어가고 나올 때도 있는데, 처음처럼 무섭지 않습니다. 자신감 있게 운전합니다. 정말 받길 잘했다고 생각하는 수업이었습니다.
지하주차장이 무섭다고 해서 운전을 미루고 있다면, 꼭 한 번 방문연수를 받아보길 권합니다. 전문가한테 배우면 정말 달라집니다.
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