저는 운전면허를 딴 지 3년이 됐는데, 고속도로에서 가장 두려운 순간이 나들목에 진입할 때였습니다. 출구를 표지판으로 읽고 진입로로 빠져나가는 그 과정에서 항상 한숨을 쉬곤 했습니다. 결국 제 남편이 장거리는 항상 운전하게 되는 악순환이 반복됐습니다. 내가 못해주는 게 미안했습니다.
직장 출장이 대구였는데, 아이 때문에 남편이 못 가게 되어서 제가 가야 했습니다. 고속도로를 타야 하고 나들목에서 빠져나가야 했습니다. 생각만 해도 불안했습니다. 나들목이 생기면 더 이상 앞으로 진행하지 못할 것 같은 공포감이 느껴졌거든요. 구로에서 나들목 진입 연습을 전문으로 하는 운전연수 업체를 찾기 시작했습니다. 이참에 확실히 극복하자고 생각했습니다.
구로 쪽에 여러 곳을 알아봤는데, 특별히 나들목 연습을 강화하는 패키지가 있더라고요. 8시간 과정에 48만원이었습니다. 상담원이 '처음에는 쉬운 나들목부터 시작해서 점점 복잡한 나들목으로 올라갑니다' 라고 설명해줬습니다. 순차적으로 올라간다니까 조금 안심이 됐습니다.
첫 번째 수업은 구로 동네에서 기본기를 다졌습니다. 선생님이 '나들목은 결국 신호와 방향지시등이 가장 중요해요. 미리 우측으로 이동해서 충분한 거리를 확보하고, 천천히 진입하면 됩니다' 라고 설명했습니다. 마음가짐부터 달라졌습니다. 뭔가 체계적인 방법이 있다는 게 안심이 됐거든요.
두 번째 수업부터 고속도로에 들어갔습니다. 경부고속도로 서울 쪽 나들목에서 시작했습니다. 선생님이 '저기 표지판 봤어요? 저기서 우측차선으로 이동해야 해요. 지금부터 시작하세요' 라고 했습니다. 저는 신호를 켜고 천천히 우측으로 이동했습니다. 손가락이 떨렸어요.
처음 나들목 진입은 대실패였습니다. 진입로에 들어갔는데 속도를 너무 줄여버렸거든요. 뒤의 자동차가 경적을 울렸습니다. 그때 정말 부끄러웠는데, 선생님이 '괜찮습니다. 나들목은 여러 번 해봐야 감이 와요. 다음 기회에 더 자신 있게 들어가 보세요' 라고 위로해주셨습니다. 누군가 내 실패를 당연한 것으로 봐줬습니다.

세 번째 수업에서는 여러 나들목을 경험했습니다. 올림픽대로 쪽 나들목, 강변로 쪽 나들목 등 다양한 형태를 다뤘습니다. 선생님이 '모양은 다르지만 원리는 다 같아요. 충분히 미리 우측으로 이동하고, 신호를 켜서 깜빡이는 동안 차를 서서히 옮겨요' 라고 반복해서 설명해주셨습니다. 반복된 설명이 도움이 됐습니다.
네 번째 수업은 낮이 아닌 저녁 시간에 했습니다. 야간 나들목은 또 다르거든요. 조명이 어둡고 신호등만 빤짝빤짝합니다. 저녁 6시 정도에 많은 차들이 나들목으로 빠져나가는데, 처음엔 정말 떨렸습니다. 하지만 선생님이 '조명이 어두워도 원리는 같습니다. 당신은 차선변경할 때 이미 충분히 잘했습니다' 라고 했습니다.
다섯 번째 수업에서는 선생님이 직접 나들목으로 가는 상황을 설정해줬습니다. 실제로 구로 쪽에서 출발해서 동대문 나들목으로 빠져나가는 경로였습니다. 처음에는 신경을 곤두세우고 운전했는데, 나들목에 도착했을 때 생각보다 자연스럽게 진입했습니다. 선생님이 '좋아요, 정말 잘했어요' 라고 했습니다.
여섯 번째 수업에서 대구 직선 도로를 가정해서 연습했습니다. 경부고속도로 동대구 나들목이라는 가정 하에 여러 번 연습했습니다. 이때부터는 더 이상 손가락이 떨리지 않았습니다. 선생님이 '보세요, 당신은 이미 충분히 잘하고 있어요. 주차 연습도 한 번 해볼까요' 라고 했습니다. 나들목 근처 주차장에서 주차 연습도 했습니다.
마지막 수업에서는 직접 대구 방향으로 가는 나들목 연습을 했습니다. 서울을 벗어나서 경기도 구간의 여러 나들목도 경험했습니다. 마지막 나들목에서 빠져나갔을 때 선생님이 '준비됐습니다. 이제 대구 가셔도 됩니다. 충분해요' 라고 했습니다. 그 말에 정말 안심이 됐습니다.
비용은 48만원이었는데, 정말 가치 있는 투자였습니다. 내돈내산으로 말씀드립니다. 실제로 지난주에 혼자 대구를 다녀왔는데, 나들목에서 떨리지 않고 자신감 있게 진입했습니다. 남편이 '정말 많이 달라졌네' 라고 했을 때 정말 뿌듯했습니다. 이제는 고속도로 여행도 혼자 갈 수 있을 것 같습니다.
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